4月25日,賽力斯汽車亮相2024北京車展並舉行技術創新戰略分享會。會上,賽力斯汽車董事長張興海表示:“賽力斯始終堅定軟件定義汽車下的智電融合發展之路,電動化是智能化的載體,智能化是電動化的靈魂。”同時,賽力斯汽車向外界分享了其自主創新的具備萬象多變、持續進化能力的超級智能平臺——賽力斯魔方平臺。據悉,該平臺以“全景安全、多元動力、百變空間、智慧引領”為核心特征,實現安全、動力、底盤、軟件跨域融合,在智能電動汽車時代,旨在為用戶提供“好開、好用、超安全”的用車體驗。
全景安全 打造安心無懮出行
以用戶為中心,首要在於保障用戶安全。賽力斯汽車秉持“安全纔是最大的豪華”這一理念,在魔方平臺上應用行業首創的“全景安全”體系,貫穿用戶用車的全生命周期,通過硬件和軟件相結合的方式,讓駕乘更安心。
以AITO問界M9為例,先進的整車結構設計、材料設計和工藝技術,真正做到了安全無懮。值得一提的是,賽力斯汽車電池測試標准遠超國標,截至目前AITO問界累計銷量近30萬臺,仍保持著電池0自燃的紀錄。
安全,不止於生命安全,賽力斯汽車堅定認為“用戶的隱私安全更需安全”,在魔方平臺上便可實現全方位隱私安全,真正做到“只檢測,不收集數據”;支持不同賬號間,數據隔離;並可一鍵刪除車端和雲端雙端數據,強力守護用戶的信息世界。
多元動力 提供豐富動力選擇
無論時代趨勢如何演變,動力仍是用戶享受駕駛樂趣的中心。賽力斯魔方平臺作為可以兼容超增、純電、超混三種動力形式的汽車平臺,帶給用戶更加豐富的出行選擇,也為用戶的駕駛樂趣注入了更加多元的“技術多巴胺”。
賽力斯汽車已與12家行業伙伴達成合作。依托對增程技術的不斷探索,賽力斯增程5.0系統的熱效率達45%,油電轉換效率高達3.65kWh/L,相當於1L油可發電3.65度。
除了在增程技術方面領先行業,賽力斯汽車在電驅領域也有出色表現。經過多年潛心研發和創新實踐,賽力斯汽車成功推出高集成電驅七合一總成,其電控體積降低30%,整機減重15%,最高系統效率達到96%,提高了整車的性能表現和續航裡程。
百變空間 滿足多元場景需求
賽力斯魔方平臺從智能電動時代用戶的不同出行場景出發,在底盤、車型、尺寸方面具有出色的拓展性,能夠實現“百變空間”。該平臺支持從B級到D級,從轎車到SUV、MPV的全尺寸、全車型拓展,能夠滿足不同消費者的個性化需求。同時,其可靈活搭載單/雙腔空簧、CDC、後輪轉向等豪華舒適配置,也帶來更優異的駕乘舒適性和操控性。得益於如同魔方一般可靈活組合的模式,賽力斯魔方平臺將不僅滿足消費者的個性化需求,也將實現生產與市場的更好鏈接,推動資源的優質整合,提高生產效率。
智慧引領 實現體驗時刻新鮮
賽力斯魔方平臺以“智慧引領”為核心特征之一,采用中央計算、集成式區域控制、標准化接入模塊的架構,匹配雲端大數據應用平臺,具備超高算力,超高集成度,可大幅度地減少控制器和線束,實現極高的軟硬件通用率,為用戶“千人千面”的場景化用車體驗打下堅實基礎。
不僅如此,賽力斯魔方平臺已經實現100%徹底SOA,超1300個API接口開放,可接入5000種以上應用。同時,賽力斯魔方平臺還可實現無感昇級,幫助車輛實現功能上的可持續性進階,真正讓車與人同頻,帶給用戶“越開越新鮮,越開越好開”的駕乘體驗。
截至目前,AITO問界用戶智駕累計裡程達1.35億公裡。其中智駕版車型銷量佔比超過50%,這說明智能駕駛已成為用戶選擇AITO問界產品的最重要原因之一。同時MPI平均接管裡程數達到350公裡以上,每天的智駕訓練裡程數超過了3000萬公裡。
讓用戶擁有好開、好用、超級安全的駕乘體驗,是賽力斯魔方平臺持續進化的動力。基於將該平臺,賽力汽車將持續為用戶帶來更優異的駕乘體驗,擁抱智能電動汽車新時代。